Honda vient de dévoiler son tout nouveau VUS électrique, le Prologue. Positionné au-dessus du CR-V et aux côtés du Passport, le Prologue est conçu pour compléter la gamme de camions légers de Honda. Il offre un espace généreux pour les passagers et le chargement et dispose d'une gamme impressionnante de technologies. Jetons un coup d'œil de plus près à ce nouveau véhicule passionnant !
2024 sera une année passionnante pour Honda. Non seulement l'entreprise introduira une nouvelle orientation en matière de design, appelée Neo-Rugged, mais elle la lancera également avec son prochain VUS électrique. Le Honda Prologue est un VUS élégant et moderne, dont le design s'inspire de la nature. Ce dernier est la première incursion de Honda dans le monde des VUS électriques, et il est clair qu'ils ne craignent pas de prendre des risques. L'extérieur du Prologue est à la fois élégant et robuste, avec un toit panoramique et de grandes roues de 21 pouces. Le bouclier avant s'inspire de la Honda e EV, tandis qu'à l'arrière, le mot "Honda" est inscrit en toutes lettres dans une police élégante.
La Honda Prologue sera l'un des plus grands modèles de la gamme Honda, avec un empattement de 3094 mm. Il sera plus long et plus large que l'actuel modèle CR-V 2023 d'environ 203 mm et 127 mm, respectivement. Le Honda Prologue offre un volume intérieur spacieux de 2 900 litres, ce qui en fera l'un des plus grands VUS de sa catégorie. De plus, le tableau de bord du prochain VUS Honda est doté de toutes les commodités modernes que vous pouvez espérer, y compris un écran de 11 pouces pour le conducteur et un écran d'Infodivertissement de 11,3 pouces.
« Le tout nouveau Prologue est une autre étape importante de la stratégie d’électrification de Honda en Amérique du Nord, qui est déjà bien avancée », a déclaré Steve Hui, vice-président adjoint de Honda Canada. « Avec l’arrivée du tout nouveau CR-V Hybrid, construit au Canada et offert aux consommateurs cet automne, nous considérons le Prologue comme une progression naturelle pour ceux qui pourraient également envisager un VE Honda à l’avenir. »
Le Honda Prologue est un tout nouveau VUS électrique qui devrait faire ses débuts en Amérique du Nord en 2024. Il complète la gamme de camions légers de Honda et offre un espace généreux pour les passagers et le chargement. L'extérieur du Prologue est à la fois élégant et robuste, avec un toit panoramique et de grandes roues de 21 pouces. L'intérieur du VUS est spacieux et doté d'équipements modernes, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent un VUS électrique. Nous n'en savons pas plus sur cet étonnant VUS entièrement électrique, mais restez à l’affût pour des mises à jour.
D’autres articles à lire
Honda et le Futur Électrique : Investissement majeur en Amérique du Nord
Dans un monde de plus en plus conscient des enjeux environnementaux, l'industrie automobile fait face à des défis majeurs, notamment dans le domaine des véhicules électriques (VE). Honda, pionnier de l'innovation automobile, a lancé un projet ambitieux pour renforcer sa capacité de production de VE en Amérique du Nord, anticipant une forte croissance de la demande. Points clés Investissement de...
HondaLink : Connectivité et Contrôle
Dans l'univers des technologies automobiles, la connectivité devient rapidement un critère incontournable pour les consommateurs. Parmi les constructeurs qui excellent dans ce domaine, Honda se distingue grâce à son système innovant : HondaLink. Qu'est-ce que HondaLink ? HondaLink est une application qui permet aux propriétaires de véhicules Honda de rester connectés à leur voiture via leur...
Un Podium Historique pour la Honda Baja Ridgeline
Le 11 mars 2024, à Las Vegas, Nevada, marque un tournant dans l'histoire de la course tout-terrain pour Honda, avec un podium exceptionnel pour la Honda Baja Ridgeline lors de sa première incursion dans la catégorie Unlimited, la plus prestigieuse des compétitions de course hors route. Pilotée par Ethan Ebert et naviguée par Gatlan Haddon, la Ridgeline a su briller dans le désert, décrochant...
Propulsé et développé par
