Le segment des voitures de taille compacte a beau ne plus jouir de sa popularité d’antan, il demeure prisé auprès des consommateurs qui sont à la recherche d’une voiture plutôt que d’un VUS.
Voilà pourquoi on retrouve toujours plusieurs modèles intéressants dans la catégorie, dont la Honda Civic et la Kia Forte. Ce qui est intéressant dans les deux cas, c’est qu’un nouveau modèle est attendu pour 2022. Cependant, il reste plusieurs exemplaires 2021 à écouler et des offres intéressantes sont à saisir.
La grande question est de savoir vers quel modèle se tourner. Essayons de départager le tout.
Les mécaniques
Chaque modèle peut être livré avec différents moteurs. Dans chaque cas, même si Kia a progressé au fil des années, il faut donner l’avantage à Honda qui offre des mécaniques plus puissantes, plus souples, et surtout plus fiables.
Les versions de base reçoivent un 4-cylindres de 2 litres aux deux adresses. La puissance est à 158 chevaux chez Honda, 147 chez Kia. Avec les moteurs turbo des versions plus puissantes, Civic Si et Forte5 GT, ça s’équivaut, mais la façon dont est réglé l’organe de Honda, qui nous joue une musique divine dans les hautes sphères du compte-tours, est inimitable.
De plus, Honda propose un moteur « intermédiaire », soit un 4-cylindres turbo de 1,5 litre dont la capacité st de 174 ou 177 chevaux, selon qu’on se trouve en présence de la berline ou de la version à hayon.
La qualité
Si Kia a montré une progression constante en matière de qualité au fil des 20 dernières années, on note encore plusieurs éléments qui ont besoin d’être peaufinés lorsqu’on prend le temps d’analyser l’intérieur. Que ce soit l’insonorisation, la solidité de l’assemblage des matériaux, la qualité des surfaces, tout est légèrement supérieur lorsqu’on découvre ce que la Civic nous propose. Pour des prix qui sont somme toute similaires, ne voulez-vous pas opter pour le véhicule offrant la meilleure qualité ?
Et c’est sans compter sur la fiabilité de la Civic, une référence à travers l’industrie.
Au volant
Enfin, s’il y a un autre endroit où la Civic n’a pas à être inquiète, c’est au chapitre de l’agrément de conduite. Encore une fois, ce n’est pas parce que la Forte ne propose pas quelque chose de solide, c’est simplement que la Civic est tellement loin devant la concurrence qu’elle n’est simplement pas menacée lorsqu’on mesure le plaisir au volant.
Nous pourrions comparer d’autres points entre les deux voitures ; nous en arriverions aux mêmes conclusions. En fait, la Civic est une voiture qui est pleinement arrivée à maturité alors que la Forte est en route vers cet objectif. Voilà qui dit tout.
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