Au cours des dernières semaines, il a beaucoup été question de la Honda Civic 2022. Cependant, on ne parlait que de la version berline, car c’est elle qui a été présentée en premier. Ses débuts ayant eu lieu, on se tourne maintenant vers la déclinaison à hayon qui sera dévoilée le 23 juin prochain.
Pour bien des amateurs, c’est le modèle convoité en raison de son caractère plus pratique. C’est aussi le modèle recherché, parce qu’il pourra recevoir une boîte de vitesse manuelle à six rapports ; la berline ne peut que profiter de la transmission à variation continue (CVT).
Quant aux versions proposées, il faudra voir, mais on devrait retrouver des modèles offrant le même niveau d’équipement que ce qu’on retrouve avec la mouture à quatre portes. On aura peut-être droit à des variantes uniques à ce type de carrosserie, c’est aussi possible. À l’intérieur, l’environnement sera aussi le même, sans surprise, à l’exception de la partie arrière qui pourra voir le rabattement de ses sièges libérer beaucoup d’espace de chargement. Le volume était de 1308 litres avec l’ancienne cuvée ; souhaitons un gain de ce côté.
L’autre grande question, c’est de savoir ce qu’on va retrouver sous le capot. Si l’on se fie à la stratégie de Honda avec la berline, on va profiter de la même mécanique, soit un 4-cylindres turbo de 1,5 litre. Sa puissance devrait être de 180 chevaux, comme c’est le cas avec la berline. Cependant, on retrouvait des configurations à 174 et à 180 chevaux avec le modèle actuel. Il est donc possible que la prochaine Civic à hayon en propose un peu plus ; on verra bien.
Autrement, le style sera le même, à l’exception du traitement plus sportif à l’arrière. À l’intérieur, les améliorations apportées avec la berline profiteront également à la version à hayon, notamment cette simplification de la planche de bord et de la convivialité qui fait que ce sera encore plus agréable de passer du temps dans une Civic.
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