Chaque constructeur travaille d’arrache-pied pour rendre ses moteurs les plus efficaces possible. Chez Honda, on mène le bal depuis longtemps, car on propose le parc automobile le plus efficace à travers l’industrie. Et ce n’est pas parce qu’on offre un ou deux modèles très économiques alors que le reste de nos produits ne le sont pas. Au contraire, ils sont tous des exemples à suivre.
Ce haut fait d’armes est attribuable à la présence de technologies efficaces et éprouvées sous le capot de nos véhicules. En voici trois.
Moteurs turbo
Honda a toujours proposé des moteurs atmosphériques efficaces et elle le fait toujours. Cependant, pour pousser l’efficacité encore plus loin, elle a introduit des mécaniques dotées de turbos ces dernières années, ce qui s’est traduit par des chiffres encore plus impressionnants à la pompe. Qu’on pense au rendement du CR-V ou de la Civic pour le réaliser.
Un moteur qui profite d’un turbo voit sa cylindrée être plus petite, si bien que la majorité du temps, il consomme moins de carburant. Le turbo est là lorsqu’on a besoin de puissance. Et avec une transmission à variation continue (CVT) qui l’épaule, son rendement est encore plus probant.
VCM
Les lettres VCM renvoient au système de désactivation des cylindres que l’on retrouve avec certains modèles à moteur V6. La technologie est simple ; elle consiste à mettre au repos certains cylindres afin de permettre au moteur de fonctionner à vitesse stable en utilisant moins d’essence. Derrière le volant, on n’y voit que du feu.
Le mode ECON
Il serait possible, pour tout conducteur attentif, de minimiser sa consommation en était très doux avec l’accélérateur. Cependant, il ne peut agir lui-même sur le travail de la transmission et du moteur. Avec le mode ECON, Honda vous propose une solution issue d’une technologie simple qui paramètre le travail de la mécanique, de la boîte de vitesses, ainsi que de la pédale d’accélération.
Avec le mode en fonction, on sent une résistance à l’accélération alors que le moteur fournit le nécessaire. La transmission travaille aussi pour être plus efficace. Au final, on fait fondre notre moyenne de consommation. Il est difficile de demander mieux.
Passez nous voir pour découvrir de quelle façon se comportent ces technologies lors d’un essai routier. Profitez-en, aussi, pour vous enquérir de nos technologies en matière d’hybridité. Là aussi, Honda innove avec une approche fort intéressante.
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