Avec le nouveau Honda CR-V 2023, on va profiter d’une déclinaison qui avait été jusqu’ici réservée au marché américain. On a nommé la variante hybride qui fait ses débuts chez nous pour la nouvelle année.
Tout à son sujet est intéressant, car elle va permettre aux amateurs de profiter du meilleur des deux mondes. Voici ce qu’il faut savoir à son sujet.
Deux variantes
En tout, le CR-V sera proposé avec quatre niveaux de finition. Deux de ces derniers seront hybrides, soit les modèles Sport et Sport Touring. Ils seront faciles à reconnaître, car ils vont proposer un style distinct, mais surtout, plus agressif. Il est terminé le temps où il pouvait être gênant de rouler avec un modèle hybride. Cette distinction va prendre la forme de pare-chocs au design plus agressif alors qu’en observant le museau du modèle, on va remarquer une grille plus massive. La présence sera donc plus forte avec un modèle hybride.
On va retrouver des jantes de 18 pouces avec la première mouture, 19 avec la deuxième.
Puissance
Ce style plus agressif va aussi se traduire par des prestations plus probantes sur la route. En gros, le 4-cylindres de 2 litres à cycle Atkinson du modèle, qui reçoit l’injection directe cette année, va proposer une capacité de 204 chevaux et un couple de 247 livres-pieds de couple. Le rouage intégral sera aussi de la partie et si les roues avant sont priorisées en conduite normale, jusqu’à 50 % de couple pourra être envoyé à l’arrière en cas de patinage devant.
Pour ce qui est de la consommation moyenne, elle est annoncée à 5,9 litres aux 100 kilomètres, ce qui est extraordinaire.
Puis, autre information intéressante, alors qu’il n’était jamais vraiment recommandé de remorquer avec un modèle hybride, il sera possible de le faire avec de petites charges avec ce CR-V hybride 2023. Honda place la barre à 1000 livres.
Pour le reste, c’est un modèle fièrement équipé qui va nous parvenir, que ce soit en matière de technologie avec les applications Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu’un écran de neuf pouces pour le système multimédia.
Pour en savoir plus sur le CR-V hybride, une visite en concession s’impose.
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