Au cours des dernières semaines, plusieurs régions du Québec ont reçu leurs premiers flocons de neige. Il faut malheureusement accepter l’idée que nous devrons très bientôt faire face à la neige et la glace, les deux ennemis jurés des automobilistes.
L’une des armes les plus efficaces contre les conditions routières difficiles est un véhicule muni de la traction intégrale. Lorsque les quatre roues de votre véhicule reçoivent du couple et de la puissance, il est beaucoup plus facile de s’extraire d’un banc de neige ou monter une pente glacée. Les voitures à traction avant n’ont que deux roues pour le faire, mais celles équipées de la traction intégrale en ont quatre alors l'on peut imaginer que c'est deux fois plus facile de conduire l’hiver avec un système 4x4 qu’avec une voiture à traction avant.
L’autre arme importante, c’est la garde au sol. Plus votre véhicule est haut, moins il a de chance de rester pris dans la neige. Les voitures Honda munies de la traction intégrale, le Honda CR-V, le Honda Pilot et le Honda Ridgeline, sont tous offerts avec une garde au sol généreuse capable d’écraser les bancs de neige. Et ils offrent tous, de série ou en option, le système de traction intégrale perfectionné de Honda qui permet d’éviter les sorties de route, les têtes à queue, et les dérapages pour une conduite hivernale sereine et simple.
Honda CR-V
Le Honda CR-V a connu un succès retentissant dès son lancement en 1998. La génération présente a battu un record au niveau des ventes avec 33 000 unités vendues en 2012, preuve que le modèle actuel demeure à la fine pointe en termes de confort, d’espace intérieur et d’économie de carburant. Le Honda CR-V 2014 est également offert avec la traction intégrale Honda baptisée Real-Time AWD, une option de seulement 2 300$ qui transfère le couple des roues avant vers l’essieu arrière dès qu’une perte d’adhérence se fait sentir.
Honda Ridgeline
Le Honda Ridgeline doit être en mesure d’accomplir tout ce à quoi son propriétaire s’attend de lui et pour ce faire, il bénéficie d’un système à quatre roues motrices perfectionné et robuste. Le système de contrôle variable du couple, ou VTM-4, envoie la puissance automatiquement à chaque roue tout en permettant au conducteur de verrouiller le différentiel afin d’obtenir les avantages d’un vrai 4x4. Particulièrement utile lorsqu’il y a beaucoup de neige.
Honda Pilot
Offert à partir de 37 990 $, le Honda Pilot 2014 est équipé de la traction intégrale Real-Time AWD de série. De plus, le Honda Pilot est lourd et volumineux ce qui lui assure une excellente stabilité lorsque la route est enneigée ou glacée.
Avec la gamme de véhicules à traction intégrale de Honda, vous serez en mesure d’affronter tout ce que dame nature pourra vous envoyer cet hiver, et même cet été puisque ces systèmes améliorent la sécurité des occupants sur une route mouillée également. Mais ne pensons pas trop à l’été tout de suite, ce serait trop déprimant!