Preuve que les ingénieurs d’Honda n’acceptent rien de moins que la perfection, ils sont retournés à la planche à dessin lorsqu’une première édition de la Honda Fit 2015 évaluée en mars n’a pas réussi à passer le test de collision avec chevauchement partiel avec une note d’Acceptable.
Les ingénieurs ont installé des renforcements dans la carrosserie en arrière du pare-chocs avant afin d’améliorer la sécurité de la Fit qui s’est finalement vue décerné la note d’Acceptable pour ce test. Bien que ce ne soit pas la note la plus élevée décernée par l’IIHS, il s’agit d’une excellente note pour une voiture sous-compacte, la majorité des rivales de la Fit n’ayant pas fait mieux à ce niveau.
En installant la nouvelle barre de renforcement, il y a moins d’intrusion dans l’habitacle, l’élément clé lors du test de collision avec chevauchement minime. En plus d’avoir fait la modification sur les modèles à venir, Honda a affirmé que les quelque 12 000 modèles déjà vendus seraient également modifiés afin d’assurer leur sécurité.
Il s’agit là d’une autre preuve qu’Honda tient à ses clients, que ce soit en offrant des modèles fiables ou encore des véhicules offrant un niveau de protection accru.
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