L’espace intérieur et l’économie d’essence figurent souvent au sommet des besoins des consommateurs lorsqu’ils sont à la recherche de leur prochain véhicule. Voilà pourquoi le Honda HR-V 2017 est si populaire depuis son lancement l’an dernier. Offrant un moteur économique en carburant et plusieurs versions, il est également polyvalent avec un espace cargo modulable et spacieux.
Une économie de carburant impressionnante pour le Honda HR-V 2017
Le Honda HR-V 2017 est offert à partir de 20 590 $ en version traction et 24 550 $ avec le rouage intégral. Toutes les versions reçoivent un moteur quatre cylindres de 1,8 litre qui développe 141 chevaux et 127 lb-pi de couple. Ce moteur peut être jumelé à une boîte manuelle à six rapports dans les modèles à traction avant tandis qu’une boîte automatique à variation continue (CVT) équipe les modèles à traction intégrale de série tout en étant offerte en option dans le modèle à traction.
Peu importe la combinaison de boîte de transmission et de rouage, par contre, le Honda HR-V 2017 s’avère un véhicule utilitaire sport économique en carburant.
En effet, le HR-V affiche une consommation moyenne de 9,4 litres aux 100 kilomètres en ville et 7,1 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute dans le modèle à traction avec la boîte manuelle tandis qu’avec la transmission automatique, l’économie de carburant moyenne affichée est de 8,3 litres aux 100 kilomètres en ville et 6,9 litres aux 100 kilomètres en milieu urbain.
Dans les modèles à traction intégrale, la consommation moyenne est tout aussi impressionnante : 8,9 litres aux 100 kilomètres en ville et 7,5 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute.
Beaucoup d’espace dans le Honda HR-V 2017
Malgré sa consommation de carburant plus que raisonnable qui rivalise avec celle de bien des voitures, le Honda HR-V 2017 présente une capacité de chargement très intéressante pouvant atteindre 1 665 litres si l’on abaisse la banquette arrière. Avec tous les sièges en place, les modèles à traction avant offrent 688 litres d’espace cargo tandis que les modèles à traction intégrale offrent une capacité de chargement de 657 litres.
De plus, tous les Honda HR-V 2017 sont offerts avec la banquette arrière Magic Seat qui offre jusqu’à 5 configurations différentes pour l’espace cargo. En d’autres termes, il est possible de transporter toutes sortes d’objets dans le Honda HR-V, peu importe leur taille et leurs dimensions.
Économique et polyvalent, le HR-V est également un exemple d’agilité et ses dimensions compactes permettent des déplacements urbains faciles tandis que les manœuvres de stationnement sont des jeux d’enfant.
Pour en savoir plus sur le nouveau Honda HR-V 2017, contactez-nous dès aujourd’hui chez Hamel Honda!
D’autres articles à lire
HondaLink : Connectivité et Contrôle
Dans l'univers des technologies automobiles, la connectivité devient rapidement un critère incontournable pour les consommateurs. Parmi les constructeurs qui excellent dans ce domaine, Honda se distingue grâce à son système innovant : HondaLink. Qu'est-ce que HondaLink ? HondaLink est une application qui permet aux propriétaires de véhicules Honda de rester connectés à leur voiture via leur...
Un Podium Historique pour la Honda Baja Ridgeline
Le 11 mars 2024, à Las Vegas, Nevada, marque un tournant dans l'histoire de la course tout-terrain pour Honda, avec un podium exceptionnel pour la Honda Baja Ridgeline lors de sa première incursion dans la catégorie Unlimited, la plus prestigieuse des compétitions de course hors route. Pilotée par Ethan Ebert et naviguée par Gatlan Haddon, la Ridgeline a su briller dans le désert, décrochant...
Installation et Achat d'une Borne de Recharge : Le Guide Simplifié de Honda
L'avènement des véhicules électriques (VÉ) représente une révolution majeure dans le domaine de la mobilité. Avec l'augmentation constante de l'adoption des VÉs, la question de la recharge devient centrale. Dans ce contexte, l'arrivée du Prologue de Honda marque un tournant, soulignant l'engouement croissant pour ces technologies propres. L'installation d'une borne se révèle non seulement...
Propulsé et développé par
