RAPPEL DE SÉCURITÉ DES COUSSINS GONFLABLES

Vérifiez votre NIV sur
Honda.ca/recalls

Beaucoup de nouveau pour la Honda Accord en 2018

28 juin 2017, Hamel Honda

Beaucoup de nouveau pour la Honda Accord en 2018

La Honda Accord change pas mal en 2018, et ça commence sous le capot! Dès l’année prochaine, la populaire Honda Accord proposera deux nouvelles motorisations en plus de conserver sa variante hybride.

Le turbo à l’honneur pour la Honda Accord 2018

Dès 2018, donc, la Honda Accord abandonnera ses deux motorisations actuelles. Celles-ci seront remplacées par deux moteurs turbocompressés qui seront à la fois plus puissants et plus écoénergétiques que les mécaniques qu’ils remplacent.

Ainsi, l’Accord 2018 d’entrée de gamme sera propulsée par un moteur à quatre cylindres en ligne de 1,5 litre turbocompressé, un moteur qui a d’ailleurs déjà fait ses preuves en tant que mécanique optionnelle de la nouvelle Civic.

Pour ceux en quête d’encore de plus de puissance, la Honda Accord 2018 sera aussi proposée avec un moteur de 2,0 litres, lui aussi muni d’un turbocompresseur. Celui-ci viendra remplacer l’actuel moteur V6 de 3,5 litres disponible en option sous le capot de l’Accord 2017.

Aucun chiffre officiel n’a encore été annoncé quant à la puissance et à la consommation d’essence de ces deux moteurs à bord de l’Accord, mais Honda promet des performances plus enivrantes que jamais ainsi qu’une consommation de carburant exemplaire.

Peu importe la motorisation choisie avec la nouvelle Accord 2018, une transmission manuelle à six vitesses pourra être commandée, une particularité de plus en plus rare dans le créneau des berlines intermédiaires qui devrait faire plaisir aux passionnés de la conduite à trois pédales.

 Avec le moteur de 1,5 litre, une transmission automatique à variation continue sera offerte en option alors qu’avec le bloc de 2,0 litres, la Honda Accord 2018 fera appel à une nouvelle transmission automatique à 10 rapports.

La Honda Accord aussi disponible en version hybride pour 2018

 Honda a aussi confirmé que l’Accord hybride demeurera au menu et qu’elle recevra elle aussi sa part d’améliorations.

 Dès le millésime 2018, l’Accord hybride sera munie de la nouvelle technologie de groupe propulseur hybride à deux moteurs de nouvelle génération de Honda. Avec cette variante hybride, une transmission automatique sera offerte de série.

 Restez à l’affût au cours des prochaines semaines! On aura davantage de détails sur les spécifications techniques de la nouvelle Accord 2018.

En attendant, n’hésitez pas à venir nous voir chez Hamel Honda si vous avez des questions à propos de l’Accord 2018. Nous sommes là pour vous!

Contactez-nous

D’autres articles à lire

La traction intégrale et le mythe de la consommation d’essence +

28 juin 2019,

La traction intégrale et le mythe de la consommation d’essence

Il y a 10 ans, acheter un véhicule à traction intégrale signifiait presque sans exceptions une consommation d’essence plus élevée. Or, les choses ont grandement changé et il n’est plus vrai qu’un rouage intégral signifie une plus grande consommation d’essence, n’en déplaise à votre voisin qui ne cesse de vous achaler avec ça. Prenons l’exemple d’un Honda CR-V. S’il est vrai que le CR-V à... Lire la suite
Deux raisons principales d’acheter un Honda CR-V 2019 au lieu d’un Mazda CX-5 2019 +

21 juin 2019,

Deux raisons principales d’acheter un Honda CR-V 2019 au lieu d’un Mazda CX-5 2019

Il existe plusieurs options de véhicules utilitaires sport sur le marché à l’heure actuelle et deux de ces options, le Mazda CX-5 et le Honda CR-V, sont particulièrement populaires au Québec. Or, bien qu’il s’agisse de deux VUS compacts intéressants, ils sont en réalité très différents. Leur personnalité respective est différente alors que le Mazda met l’accent sur la sportivité tandis que le... Lire la suite