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Si vous cherchez l'aventure, vous la trouverez plus rapidement à bord de l'Element.
Le Honda Element 2010 rime avec aventure. Grâce à la maniabilité régulière assurée par sa carrosserie monocoque robuste et à la polyvalence intérieure offerte par plus de 60 configurations de sièges différentes, l'Element est prêt à relever tous les défis. Tout commence par un moteur à la fois puissant et incroyablement économique : le quatre cylindres i-VTECMD de 2,4 litres qui déploie 166 chevaux. Ce moteur est épaulé par le système à quatre roues motrices Real TimeMC en option, qui offre 20 % plus de couple arrière qu'auparavant, et une suspension indépendante aux quatre roues compacte avec barres stabilisatrices arrière. Et, comme l'Element est un véhicule peu polluant avec cote Tier 2 Bin 5, vos escapades n'auront jamais été aussi.
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Il est possible de configurer certaines versions d'un modèle de voiture en ligne, grâce au service « Auto sur mesure » d'auto123. Ce service vous permet d'obtenir un prix pour un modèle précis, configuré selon vos goûts (groupes d'accessoires, options, couleurs, etc.). Pour y accéder, cliquez sur « ASSEMBLEZ-LE ».
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| Catégorie de véhicule |
Utilitaire Sportif | Utilitaire Sportif | Utilitaire Sportif |
| Places assises |
4 | 4 | 4 |
| Portes |
5 | 5 | 5 |
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| Prix |
28 580 $ | 33 280 $ | 33 680 $ |
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| Moteur |
L4 2.4L DACT 16 soupapes | L4 2.4L DACT 16 soupapes | L4 2.4L DACT 16 soupapes |
| Puissance (ch@tr/min) |
166 @ 5800 | 166 @ 5800 | 166 @ 5800 |
| Couple (lb.pi@tr/min) |
161 @ 4000 | 161 @ 4000 | 161 @ 4000 |
| Roues motrices |
Avant | Avant | 4 roues motrices |
| Transmission |
Automatique à 5 rapports | Automatique à 5 rapports | Automatique à 5 rapports |
| Freins |
Disques aux 4 roues | Disques aux 4 roues | Disques aux 4 roues |
| Freins antiblocage |
Std | Std | Std |
| Direction assistée |
Std | Std | Std |
| Suspension avant |
Indépendante | Indépendante | Indépendante |
| Suspension arrière |
Indépendante | Indépendante | Indépendante |
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| Pneus |
P215/70R16 | P225/55R18 | P215/70R16 |
| Type de jantes |
En acier avec enjoliveurs | En alliage | En acier avec enjoliveurs |
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| Sac gonflable conducteur |
Std | Std | Std |
| Sac gonflable passager |
Std | Std | Std |
| Sacs gonflables latéraux |
Std | Std | Std |
| Rideaux latéraux |
Std | Std | Std |
| Système antipatinage |
Std | Std | Std |
| Contrôle de stabilité électronique |
Std | Std | Std |
| Système antivol |
Std | Std | Std |
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| Garniture |
Tissu | Tissu | Tissu |
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| Climatiseur |
Std | Std | Std |
| Régulateur de vitesse |
Std | Std | Std |
| Serrures électriques |
Std | Std | Std |
| Télédéverrouillage |
Std | Std | Std |
| Vitres électriques |
Std | Std | Std |
| Rétroviseurs électriques |
Std | Std | Std |
| Volant ajustable |
Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle |
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| Radio AM/FM |
Std | Std | Std |
| avec cassette |
- | - | - |
| avec DC |
Std | Std | Std |
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Transmission automatique
ville / autoroute
(L/100 km) |
10.5 / 8.1 | 10.5 / 8.1 | 11.0 / 8.3 |
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| Longueur (mm) |
4 316 | 4 328 | 4 316 |
| Largeur (mm) |
2 047 | 2 047 | 2 047 |
| Hauteur (mm) |
1 788 | 1 765 | 1 788 |
| Empattement (mm) |
2 575 | 2 575 | 2 575 |
| Poids à vide (kg) |
1 600 | 1 657 | 1 657 |
| Volume du coffre (L) |
711 | 736 | 711 |
| Capacité maximale de chargement (L) |
2 112 | 2 183 | 2 112 |
| Réservoir d'essence (L) |
60 | 60 | 60 |
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Transmission
automatique
(KG/an) |
4324 | 4324 | 4508 |
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Générale
(années / km) |
3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 |
Groupe motopropulseur
(années / km) |
5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 |
Perforation due à la corrosion
(années / km) |
5 / Illimité | 5 / Illimité | 5 / Illimité |
Assistance routière
(années / km) |
3 / Illimité | 3 / Illimité | 3 / Illimité |
Emissions
(années / km) |
8 / 130 000 | 8 / 130 000 | 8 / 130 000 |
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